مجتبی حاجی‌زاده می‌گوید: هرچند کارشناسان فریاد بزنند که ما پتانسیل تولید در داخل را داریم و نیاز به واردات نداریم اما آقایان خود را به ناشنوایی و ندیدن می‌زنند. آنها ایران را محل کار خود و خارج از ایران را محل زندگی خود درنظر گرفته‌اند که این چنین خاک مُردگی را بر تولید می‌پاشند.

بررسی لیست منتشره از سوی بانک مرکزی نشان می‌دهد که با توجه به تفاوت نرخ ارز دولتی و آزاد، حدود ۶۰۰ میلیارد تومان یارانه در قالب ارز دولتی به واردکنندگان خودرو پرداخت شده است.

داستان به چند هفته پیش برمی‌گردد؛ آنجا که برخی رسانه‌ها، از تخلفی بزرگ در ثبت ‌سفارش خودرو خبر دادند. بنا بر اخبار منتشره، بیش از شش هزار و ۴۰۰ دستگاه خودروی وارداتی، زمانی ثبت‌سفارش شده‌اند که سایت مربوطه بسته بوده و طبعا امکان سفارش‌گذاری وجود نداشته است؛ اما اکنون یکی از نمایندگان مجلس به اسنادی دست پیدا کرده که نشان می دهد، حجم تخلفات بسیار بیشتر از این ارقام است.

گمرک ایران با انتشار مقررات به روز شده از واردات خودروهای سواری اعلام کرد که تنها دو گروه شامل جانبازان و معلولان بهزیستی از پرداخت ۳۰۰ میلیون ریالی سود بزرگانی معاف هستند.

مدیرکل حوزه ریاست و روابط عمومی دیوان عدالت اداری گفت: دستور موقت دیوان عدالت اداری درباره تعرفه واردات خودروها لازم الاجراست.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه دولت باید از ابتدای هفته آینده رأی دیوان عدالت اداری را اجرایی نماید، گفت: ترخیص خودروهای وارداتی با تعرفه‌های قبلی قیمت‌ها را از ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش خواهد داد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند مالیات ویژه از رانت واردکنندگان خودرو در سال ۹۵ و ۹۶ دریافت شود.

با نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت به وزارت امور اقتصادی و دارایی، خودروهای موجود در گمرک که به دلیل عدم ثبت سفارش و بالاتر بودن ارزش از سقف ۴۰ هزار دلار، در گمرک متوقف شده بودند ترخیص می‌شوند. همچنین واردات خودروهای مدل ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ موجود در گمرک نیز آزاد شد.